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365bet:航空安全不是一本书或一个软件那么简单

时间:2021/3/9 10:51:12   作者:   来源:   阅读:46   评论:0
内容摘要:3月6日,在国内航空公司的一架航班上,机长和空乘在飞行过程中发生争执,互相殴打。机长将空服员的手打骨折,空服员打掉了机长一半的门牙。第二天,航空公司第一次回应说相关人员已经停止工作,公司对由此造成的不良影响真诚道歉。这已经不是机长和空乘第一次在客机上打架了,机组人员也有类似的低质量和高风险行为。事实上,如果乘客违反了飞...
3月6日,在国内航空公司的一架航班上,机长和空乘在飞行过程中发生争执,互相殴打。机长将空服员的手打骨折,空服员打掉了机长一半的门牙。第二天,航空公司第一次回应说相关人员已经停止工作,公司对由此造成的不良影响真诚道歉。

这已经不是机长和空乘第一次在客机上打架了,机组人员也有类似的低质量和高风险行为。事实上,如果乘客违反了飞机上的相关规定,他们将会受到相应的处罚。机组人员有义务和责任告知并说服乘客遵守相关规定,但现在他们却成了制造安全风险的人,这令人惊讶。

《民用航空器安全保卫条例》中关于“禁止打架、寻衅滋事等”的规定适用于航空器内的所有人员,机组人员必须遵守。如有违反,不应例外处罚,不能内部解决。

一个重大的飞行事故通常有29个事故标志,每个标志后面有300个事故标志,每个标志后面有1000个事故隐患。如果对安全隐患的零容忍只是停留在纸面上,甚至连机组人员都无视飞行安全,对乘客做出可怕的侵犯,航空业的发展和各大航空公司的未来无疑都会受到影响。

资深飞行员让-米歇尔·卢瓦曾在接受媒体采访时说:“航空安全不是一本书或一个软件那么简单,它是一种文化,每一个实践者都应该成为它的一部分。”“目前,我们必须确保所有机组人员树立飞行安全意识,我们必须对任何妨碍飞行安全的违规行为实行“一票否决”和“零容忍”。只有每位机组人员时刻对飞行安全具有高度的责任感和使命感,乘客才能有平稳舒适的飞行体验。

近年来,民航部门密切关注民航安全措施的落实情况,同时严厉打击和查处各种违反《民航安全运行规程》和《民航安全工作规程》的行为。在此背景下,该事件仍在发生,反映出相关监管需要进一步加强,对航空安全的重视和保护丝毫不能放松。与此同时,需要更多的事前监督,以防止问题发生。


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